最近一段时辰以来，我国的C919大飞机神气可谓是喜讯频传。字据新华社的报说念，在5月14日上昼，行将拜托东航使用的C919大飞机自上海浦东机场升起，在遨游的3小时2分钟里，试飞员完成了预定的飞机气象、飞机性能等内容的测试，随后安全降落。

这亦然C919系列首架商用机完成试飞，一方面说明了最近一段时辰以来C919神气在中国民航局还是得到了使用民用航空居品型号及格证以及坐蓐许可证，另一方面符号着C919在试飞取证与拜托准备责任方面迈上了新的台阶。

此前中国商飞总经济吴永良就曾对媒体炫耀称，C919瞻望将于2022年内完成拜托，而从现在C919测试的程度来看，拜托时辰表应该莫得延后的谋划反而有提前的可能。这也就意味着咱们很快就粗豪坐上第一架商用C919大飞机了。

在今年6月，童妈就发布了“业物”恢复招生的信息>>家长群疯传的“业物”，恢复招生！6月底测试选拔！初中可报？，本以为“业数”也会紧跟其后，但等了很久都没见动静，这会有冷不丁地官宣了，大大地惊喜呀！

而就在首架C919行将拜托的这一枢纽时辰节点上，东航又向商飞砸下显明新的订单，以0.99亿好意思元的价钱增订了四架C919。在现时举座航空工业受疫情影响信心不及的大环境之下，彩娱乐官网这一笔订单无论是关于商飞照旧整个国内航空业来说齐是一剂提振信心的猛药。不错预见的是，C919的将来一派光明。

伸开剩余63%

骨子上C919神气标告捷关于我国整个航空工业的发展来说齐酷好酷好不凡。其中最为重要的少量，就是龙套了欧洲空客与好意思国波音在大飞机制造范围的足下。要知说念飞机四肢高货值入口居品，一直是我国生意逆差的主要孝敬者之一。而迫于空客与波音在大型客机制造范围的足下，国内航空公司不得不花大价钱购买这两家公司的居品。“购机还要看心境”大大制约了我国航空业的举座发展。

而C919横空出世则是龙套了这种足下。从现在公布的数据来看，C919对比波音以及空客同类型居品上如实粗豪占据一订价钱上风。仅以同规格的空客A320neo系列为例，这一款飞机客舱可设150至180座，与C919的158到168座载员范围相配，字据此前春秋航空与2021年发布的采购数据来看，每架A320neo的采购价约为1.16亿好意思元。

而东航这次采购C919的价钱则是0.99亿好意思元，即等于洽商到C919初期培训用度以及调解老本相对较高的情况，国产大飞机的性价比仍然要比空客坐蓐的客机超过不少。再者洽商到C919后续完结量产的情况，在研发老本、固定老本进一步摊薄的情况下，将来C919的单价还有不绝下探的空间。

将来民用航空商场完结中国商飞、空客、波音三足鼎峙的场面还是不再是驴年马月的梦思。

骨子上C919的上风也不单是局限于价钱之上。天然现在C919所禁受的LEAP-1C发动机产自好意思法合伙公司，但在包括机翼、机载系统等中枢零部件的坐蓐上齐是禁受了咱们自主研发的工夫，其中的超临界机翼工夫以及复合材料减重工夫以致还要忘形欧更为先进。更况且咱们自主研发的CJ-1000A发动机也还是完成了考证机的策画责任，瞻望2025年就粗豪珍惜入伍。

天然，中国商飞的突破亦然空客与波音所不肯看到的。在将来C919珍惜商用的这一段时辰里，其性能、价钱、安全性等内容很有可能会遭到别有悉心东说念主的坏心报复与抹黑彩娱乐登陆网址入口官网，值得咱们普及警惕。

发布于：天津市

• 好意思
• C919
• 龙套
• 足下