10月30日晚间，比亚迪三季报出炉。本年前三季度，公司完了营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%。
第三季度，比亚迪完了营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。据悉，这亦然比亚迪季度营收初度跨越特斯拉。
凭据特斯拉此前公布的三季报CYL699.VIP，公司第三季度总营收为251.82亿好意思元（折合约1800亿元东谈主民币）。
本年前三季度，我国新动力汽车销量达832万辆，同比增长32.5%。自7月份以来，国内新动力汽车商场渗入率已贯穿三个月跨越50%，完了历史性松懈。
在此布景下，比亚迪的新动力汽车销量不休攀升。本年9月，比亚迪单月销量同比增长45.6%至41.94万辆，再改造高。本年前9个月，公司累计新动力汽车销量约274.79万辆，同比增长32.13%。
国际方面，2024年1至9月，比亚迪新动力乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。扫尾当今，比亚迪已进入群众96个国度和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资缔造新动力乘用车工场。
野村东方国际证券在研报中暗示，比亚迪自8月底进入新品的密集发布期，2025款宋LEV、腾势Z9GT、海狮05DM-i等车型陆续上市，方程豹豹8开启宇宙线上意向预订。该机构以为，基于DM5.0和e3.0平台的新家具在本钱端和技艺端的上风，比亚迪有望不竭增强其在电动车限制的当先地位。
销量稳步增长的同期，比亚迪合手续加大研发干预。本年前三季度，比亚迪研发干预达333.2亿元，同比增长33.6%。扫尾当今，比亚迪的技艺研发东谈主员近11万东谈主，是群众研发东谈主员最多的车企。
不久前，比亚迪发布2024年职工合手股筹办（草案）。该次职工合手股筹办以“份”算作认购单元，每份份额的认购价钱为1.00元，份额系数不跨越2.2亿份，彩娱乐官网波及的资金总和不跨越2.2亿元。资金开首为职工正当薪酬、自筹资金以及法律、行政王法允许的其他边幅。
草案涌现，该次职工合手股筹办参与对象为比亚迪集团的中层措置东谈主员、中枢主干职工，总东谈主数不跨越150东谈主。股票开首为通过二级商场购买等法律王法许可的边幅赢得公司股票，将自公司鼓动会审议通事后6个月内完成方向股票的购买。
近期的高频数据显示，2024年四季度有望企稳；2024年，居民、企业、地方政府三部门的经济行为更为谨慎，其中居民边际消费倾向降低，企业投资谨慎，地方政府注重化解风险；2024年，我们在9月底迎来了宏观政策的转向，各个相关部门相继表态，出台一揽子增量政策，稳预期、稳经济，直面有效需求不足的问题，并正取得初步效果。2024年，全球政治经济形势也出现了较大的变化，美国总统选举尘埃落定，全球地缘政治动荡。展望2025年，面对更为纷繁复杂的局面，我国经济将出现怎样的变化？按照我们的测算，面对目前出现的有效需求不足，我们建议每年向国民经济循环体系提供4万亿-5万亿元的有效需求，用稳定增长的时间，换取高质量发展的空间。
年底将至，很多人咨询我可以投资什么股票。多年前我会很自负而又天真烂漫地告诉别人一串代码，即授人以鱼，而如今我更加倾向于分享一些思路，即授人以渔。笔者年前收获了中华人民共和国国家版权局颁发的作品登记证书，名称分别是“6125ing理论”（国作登字-2024-A-00360577）和“非ST股票退市”（国作登字-2024-A-00360578），寻找A股未来十年百倍股的底层逻辑就隐藏在这两个概念之中。
该职工合手股筹办合手有的方向股票将分五期解锁，解锁时点辨认为自比亚迪公告临了一笔方向股票购买完成之日起算满12个月、24个月、36个月、48个月、60个月，每期解锁的方向股票比例为20%。
在机构看来，比亚迪发布的2024年职工合手股筹办草案，彰显了对自己将来发展的合手续看好。国联证券以为CYL699.VIP，比亚迪高端车型以及国际销售的连忙增长，有望带动公司合座盈利水平的进步，功绩有望得到进一步的开释。