还铭记广汽在前年广州车展上喊出“番禺活动”，称要在2027年完结自主品牌2002万的销量野心，为此在明天三年要推出22款全新车型。

就在刚刚，“番禺活动”下的首款车型开启了预售，它是来自广汽埃安的埃安UT鹦鹉龙，新车全系预售价只消8.98万起，三个版块，其中420智享版预售价8.98万，420智豪版预售价9.98万，420智尊版预售价10.98万。

预售时期，支付99元意向金还不错抵扣1000元购车款。

发布会上，一句“A级颜霸，8万清场”，也将埃安UT的贪心展露无疑。

10万纯电市集有多卷，降服全球都知谈了。关于初学级别的车，经常消耗者选车的条目会愈加尖酸、愈加严慎，空间、设置、能源推崇、安全车身等等沿途都要隐敝到，但车企经常探讨到最终订价要对衡量多样设置，导致最终10万级别的纯电车固然看起来莫得短板，但又总让东谈主以为不够精致。

行为为“番禺活动”定调的首款车型，埃安UT要成为爆款，最中枢的关键即是残害人人关于10万级纯电车“代步车”、“不高等”的刻板印象。

为此，埃安UT在安全、设想、空间和高兴性等多方面进行了强化升级。

最初，是咱们肉眼看不到的处所，车身结构和安全，这其实亦然车企最容易偷工减料的处所。

据先容，埃安UT按照中欧双五星车身安全标准设想，整车使用的高强度钢占比高达71%，是当今10万纯电车里最舍得下本的，上一台用料这样塌实的纯电车如故订价20万以上的沃尔沃EX30。

同期，埃安UT还接纳了全球首创一形式高强度侧围，可灵验顽抗来自各个角度的高强度撞击。在25%访佛的刚性右侧小偏置碰撞测试中，埃安UT在64km/h碰撞后依然保持了A柱不变形、车门打得开、电板仓无昭彰冲击，达到最高的“优秀”水平。

除了硬件方面，埃安UT如故15万内惟一搭载了同级最长2.1米V型腔体侧气帘的A级纯电车，20万内惟一搭载倒车AEB的A级纯电车。

前者不错将保护限制从A柱蔓延到后排，V型的设想，为儿童也起到了绝顶的保护后果；后者亦然全系标配，最猛流程退缩倒车时误踩电门激发的事故。

此外，埃安UT所搭载的弹匣电板2.0，也如故保持了百万销量、行驶480亿公里零自燃纪录，即使靠近最严苛的“麻项目”扭转测试，也保持了不升温不短路。

只消10万就不错领有不失态于20万级纯电车的安全保险，埃安UT在安全这块不错给消耗者提供足足的安全感。

其次，是咱们肉眼最容易看到的处所，外饰设想，这亦然最体现设想审好意思和品牌调性的处所。

以前消耗者关于10万级的纯电车，并不会太在设想，因为相较于外皮，这部分消耗者更介怀对内在的考量，是以好多10万级的纯电车只可说是能看，与15万以致20万以上的，如mini、smart比较，就显的很闲居。

但埃安UT则实足不同，它的外不雅设想由业界东谈主称“神之手稿”的米兰前瞻设想众人Stephen躬行操刀，从实车不错看到，埃安UT合座的造型相等清脆，线条也已流线型为主，合座嗅觉相等的前卫、软萌。

萌鸟大眼大灯、掀背造型，加上撞色的悬浮车顶，愈加能营造出都市化和国外感。

天然，最能体现质感的其实是车漆。埃安UT接纳了迈巴赫同级的宇宙顶尖纳米级色浆，彩娱乐合作加盟飞机号@yy12395珠光层使用了50微米的超闪大云母，用料比例看都帕拉梅拉的珠光层，金属漆接纳加工资本最高的银元铝粉，质感这块在同级别车型中至高无上。

同期，此次埃安UT的配色也很丰富，特殊从欧洲经典建造和众人名画中招揽了灵感，推出了翡冷翠、莫奈紫、香榭米、洛克白、塞纳银、提香红6款外不雅风物，以及莫奈花圃、玄色想法、轻法印象3种精致想法内饰，低满盈度的撞色设想带来一种纰漏的高等感。

而6款外不雅风物+3款内饰风物，也让埃安UT成为了当今10万级纯电车型里配色最风韵、质感也最高等的车型。

是空间推崇，固然购买10万级车的消耗者经常不会有太大的空间需求，但若是一款10万级纯电车能把空间作念到稀零这个级别的体现，那确定就能赢得先机。

于是，埃安给了埃安UT同级最大的2750mm轴距。

而且，为了让后排有愈加高兴的乘坐体验，埃安UT搭载了同级最长905mm后排腿部空间，同级最宽1385mm后排横向空间，况且把二排的座椅后排座椅的坐高作念到300mm，臀部角作念到90度，靠背长度作念到640mm、腿部复古作念到270mm，最终达到15万以上车型水平，即使是二排坐3东谈主，资料出行久坐也不会累。

行为首创后排大床的埃安，此次对埃安UT这样一台A级纯电车的座椅给出了百变的玩法。

不必同级车型只可放倒后排座椅，埃安UT的前排座椅也能平整放倒，让后排座椅与前排座椅合体，酿成带有宽大靠背的大床，相助14.6吋的中控大屏和长1.8米的同级最大天幕，不错顺利把车厢酿成出动的星空影院。

值得考究的是，为了给消耗者愈加智能的用车体验，埃安UT同期兼容CarPlay、CarLife和CarLink三大主流手机互相关统，况且搭载了ADiGO 5.0系统，这亦然云表大模子初次参加10万以内的A级纯电车。

终末，是操控和续航推崇。这亦然这个级别内好多消耗者最热心的家具点。

不同于大部分同级别车型搭载70kw 电驱系统，埃安UT搭载了同级朝上的100kW夸克电驱，功率更高、遵循愈加，起步也更快。同期，埃安UT全系标配了同级最宽215mm的宽胎，要知谈，同级别车型经常搭载的是195mm窄胎，只消B级车用215mm的宽胎，在过弯的时刻也不错提供更好的握地力。

实测流露，埃安UT的麋鹿测试收成最高不错达到75km/h。

针对用户的续航懆急问题，埃安UT则将15万以上车型才会搭载的快充技艺下放到了10万级别，24分钟就能完结30%-80%补能，相助420km的同级朝上续航，不管是上班通勤如故周末远郊度假，都实足莫得压力。

写在终末

抽象来看，不管是与人命息息有关的安全性能，如故对出行高兴至关进犯的空间和乘坐质感，亦或是彰显个东谈主试吃和审好意思的设想，埃安UT都推崇了不输于20万级别车型的实力。

8.98万的预售价，更在进一步强化了埃安UT的竞争力，按照安逸订价必预售更低的潜限定，降服埃安UT会告成打响“番禺活动”第一枪。

今天齐家安安就和大家好好盘一盘，那些我不建议大家扔掉的家电配件。

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