荣威汽车一直以来王人有好多粉丝，与市面上的其它汽车品牌比拟，荣威汽车打造的居品频繁王人有可以的性价比，可以给东说念主宽绰的用车体验。今天咱们来望望荣威Ei5这款车型，它是一款秉承纯电能源的紧凑型车，官方起售价只是15.28万元，况兼比起市面上的竞争敌手，荣威Ei5秉承相对专有的两厢车盘算，今天咱们就来望望它是不是一款值得聘请的车型。
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比起竞争敌手，荣威Ei5算作一款纯电动车型，使用最大功率为135千瓦的电动机启动，它的峰值扭矩为280牛·米，能源输出可圈可点。在车辆加快的时间，荣威Ei5的电动机卤莽给东说念主沉稳充沛的能源输出，很短的时辰里，它就能达到指标车速。在车辆快速行驶的时间，荣威Ei5也能给东说念主迷漫充沛的能源储备，让东说念主有较强的驾驶信心。在驾驶荣威Ei5的时间，我发现这款车型的吊挂调校也迷漫优秀，兼顾了操控性与安闲性，卤莽在保险用户出行体验的同期，为车辆提供宽绰的支捏性，是以哪怕是快速过弯，荣威Ei5也能给东说念主沉稳的驾驶体验。
天然，因为荣威Ei5是一款纯电动车型，是以公共也王人很念念知说念它的续航能力。比拟于市面上的竞争敌手，荣威Ei5搭载的三元锂电板，容量为61.1千瓦时，匹配了快充接口和2.2kW的对外放电功能，卤莽在NEDC工况环境，给东说念主501公里的纯电续航里程。说真的话，要是忽略工况环境，那么荣威Ei5的续航能力看起来还可以，可以得志平庸破钞者的用车需求。但是公共王人知说念，不同的用车环境，彩娱乐专线纯电动车型的续航能力进出较大，而NEDC工况环境下的测试数据，雷同与咱们平日驾驶车辆的工况环境进出很大，是以荣威Ei5的续航能力我个东说念主保捏怀疑立场。
况兼比起竞争敌手来，荣威Ei5算作一款纯电动紧凑型两厢车，秉承4600*1818*1543毫米的车身，轴距为2665毫米，这么的车身数据并不是很优秀。好在这款车型因为两厢车的寥落结构，卤莽给东说念主可以的座舱空间体验。况兼它的行李舱老例容积达到479升，放倒后排座椅后，其行李舱的容积可以普及到1367升，这么的载物空间如故比较优秀的，卤莽得志大部分平庸破钞者的用车需求。可惜荣威Ei5的座舱用料不是很好，大面积的塑料材质，很难让东说念主赢得高等的用车体验。这款车型也莫得为用户提供若干安闲性体验，即就是顶配版块，也只是搭载了前排座椅加热功能汉典，难以得志破钞者日益普及的用车需求。
此外，荣威Ei5秉承偏向畅通作风的内饰盘算，也莫得为用户提供若干科技智能建设。在这款车型的中控台上，天然标配10.25英寸的中控屏，但连基础的卫星导航功能王人莫得标配，即便有斑马智行系统加捏，依旧弗成给破钞者何等优秀的智能简单体验。也许公共以为荣威Ei5顶配版块车型证实可以，还搭载了L2级智能扶持驾驶建设，然则这款车型的顶配版块，官方交流价还是普及到16.68万元，而刻下市面上还是有部分交流价在15万元以内的车型为用户提供端到端高阶智驾系统，比拟之下，即就是顶配版块的荣威Ei5，建设证实也并不算优秀。
空洞来说，算作一款主打环保的纯电动紧凑型车，荣威Ei5秉承较为个性的车身盘算，能源系统的证实还可以，能给东说念主较为沉稳线性的能源输出体验，但是它的续航能力并不是杰出优秀，在建设方面的证实也很难让东说念主称心。是以在我个东说念主看来，荣威Ei5并不是一款终点值得公共聘请的车型。如今荣威Ei5的官方起售价为15.28万元彩娱乐，要是你有这些钱，会不会聘请这款背靠上汽集团的车型呢？